-
Винницкая обл. -
Винницкая обл. -
Винницкая обл. -
Винницкая обл. -
Винницкая обл. -
Винницкая обл. -
Винницкая обл. -
Винницкая обл. -
Винницкая обл. -
Винницкая обл. -
Винницкая обл. -
Винницкая обл. -
Винницкая обл. -
Винницкая обл. -
Винницкая обл. -
Винницкая обл. -
Винницкая обл. -
Винницкая обл. -
Винницкая обл.
Установка газовой системы на автомобиль
« Вернуться
- Винницкая обл.
- г. Жмеринка
- тел.: 067-268-80-35
- тел.: 093-297-27-97
Нужен ли Вам газ на автомобиль?
Ответ на этот вопрос можно получить после несложных подсчётов. Достаточно вычислить окупаемость установки оборудования, даже с учётом того факта, что расход газа превышает расход бензина в среднем на 10-20 %. По нашим расчётам среднегодовая экономия при нормальной эксплуатации газовой установки составляет 37%. Следовательно, если Ваш ежегодный пробег от 8 тысяч километров, то установка ГБО определенно имеет смысл. Учитывая стоимость газа пропан-бутан, которая почти вполовину ниже цены бензина А-95, окупаемость затрат на установку газобаллонного оборудования составляет в среднем всего 8-12 тыс. км пробега.
Также, хотим отметить, что при езде на газе мощность двигателя снижается на 8-10%. Однако, практика показала, что заметить эту потерю «по педали» достаточно сложно.
Пожалуй, хватит о плохом. Самым большим и неоспоримым преимуществом установки ГБО является дальнейшая экономия денег. При каждой заправке Вы экономите 40-50%. Но финансовая экономия на оплате горючего далеко не единственный плюс, который получает владелец автомобиля с газобаллонным оборудованием.
При эксплуатации автомобиля на газе моторное масло способно дольше сохранять свои защитные свойства, в связи с тем, что газ содержит значительно меньше всяких примесей, способных загрязнить и испортить масло. При попадании газо-воздушной смеси в камеру сгорания, масло на стенках цилиндра не вступает в реакцию с газом и не смывается (в отличии от бензина), что обеспечивает лучшую смазку между поршнем и стенкой цилиндра.
Октановое (антидетонационное) число у пропан-бутановой смеси достигает значения 105, в то время, как бензин на нашем рынке редко дотягивает до значения 94. Следовательно, при работе на газе полностью исключена детонация двигателя, что позволяет значительно снизить нагрузку на шатунно-поршневую группу и двигатель в целом. Как следствие, моторесурс двигателя увеличивается.
Если газовый инжектор эксплуатируется правильно, то амортизация ГБО минимальна и межремонтный период до замены резинотехнических изделий составит приблизительно 2,5 -3 года.
Установка ГБО полностью отвечает всем экологическим нормам (Евро-2, Евро-3 и Евро-4). Ведь при езде на газе, токсичность выхлопных газов снижается почти в два раза, в сравнении с ездой на бензине. При использовании ГБО, на свечах, поршнях и стенках камеры сгорания не образуется нагар.
Все вышесказанное актуально только в том случае, если ГБО установлено и настроено корректно!
Почему мы?
Наши мастера имеют колоссальный опыт, и высокий уровень профессиональной подготовки, что позволяет им устанавливать на автомобили систему ГБО 4 поколения, учитывая специфику каждой машины до мелочей. При работе над автомобилем всегда выдерживается технология процесса монтажа всех узлов ГБО, в соответствии с требованиями ЦБДД и АС при МВД Украины.
